Kurnool Bus Accident 16 Traffic Cases:కర్నూలు జిల్లాలో జరిగిన ఘోర రోడ్డు ప్రమాదం వెనుక మరిన్ని షాకింగ్ వివరాలు వెలుగులోకి వచ్చాయి. ఈ ఘటనలో దగ్ధమైన బస్సుపై గతంలోనే 16 ట్రాఫిక్ ఉల్లంఘన కేసులు నమోదై ఉన్నట్లు రవాణాశాఖ అధికారులు వెల్లడించారు. బస్సు తరచుగా రహదారి నియమాలను ఉల్లంఘించినట్లు రికార్డులు చూపిస్తున్నాయి.
ఓవర్స్పీడ్, డేంజరస్ డ్రైవింగ్..
వేమూరి కావేరి ట్రావెల్స్కు చెందిన ఆ బస్సు పలు సార్లు ఓవర్స్పీడ్, డేంజరస్ డ్రైవింగ్ వంటి కేసుల్లో పట్టుబడినట్లు సమాచారం. ఈ కేసుల ఆధారంగా మొత్తం రూ.23 వేల వరకు జరిమానాలు విధించారు. నిర్లక్ష్యంగా, నియమాలు పట్టించుకోకుండా నడిపిన డ్రైవర్ల ప్రవర్తన ఈ రికార్డుల ద్వారా స్పష్టమవుతోంది.
2018లో ఈ బస్సును కొనుగోలు చేసి డామన్ డయూ ప్రాంతంలో రిజిస్ట్రేషన్ చేసినట్లు సమాచారం. ఆ తర్వాత 2025లో యజమాని వేమూరి వినోద్ కుమార్ ఈ బస్సును ఒడిశాలో మళ్లీ రీ రిజిస్ట్రేషన్ చేయించినట్లు రవాణాశాఖ అధికారులు తెలిపారు. రీ రిజిస్ట్రేషన్ సమయంలో కూడా పాత ట్రాఫిక్ కేసులు బస్సు రికార్డుల్లో కొనసాగినట్లు చెబుతున్నారు.
భద్రతా నిబంధనలు..
బస్సు ఎప్పుడు, ఎక్కడ నడిచినా వేగం నియంత్రణలో ఉండలేదని ట్రాఫిక్ సీసీ కెమెరా రికార్డులు సూచిస్తున్నాయి. రోడ్డు భద్రతా నిబంధనలు పట్టించుకోకపోవడం వల్లే ఇలాంటి ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయని అధికారులు అంటున్నారు. ఓవర్స్పీడ్, లైన్ దాటడం, అనుమతించిన పరిమితి కంటే ఎక్కువ దూరం నడపడం వంటి ఉల్లంఘనలు తరచూ చోటుచేసుకున్నట్లు అధికారులు చెబుతున్నారు.
వేమూరి కావేరి ట్రావెల్స్ డ్రైవర్ల నిర్లక్ష్యం గురించి ఈ జరిమానాలు స్పష్టంగా చెబుతున్నాయి. బస్సు కంపెనీపై పలు మార్లు నోటీసులు జారీ చేసినప్పటికీ, వారు తగిన చర్యలు తీసుకోలేదని అధికారులు చెబుతున్నారు. ప్రమాదం జరిగిన రోజు కూడా బస్సు అత్యధిక వేగంతో ప్రయాణించినట్లు సాక్ష్యాలు ఉన్నాయని చెబుతున్నారు.
నిర్లక్ష్యంగా నడిపిన ఘటనలు..
రవాణాశాఖ సీనియర్ అధికారి మాట్లాడుతూ, “బస్సు గత రికార్డులు పరిశీలిస్తే నిర్లక్ష్యంగా నడిపిన ఘటనలు చాలా ఉన్నాయి. డ్రైవర్లు సురక్షిత నియమాలు పాటించకపోవడం వల్ల ప్రయాణికులు ప్రమాదంలో పడుతున్నారు” అని పేర్కొన్నారు.
ఈ ప్రమాదం నేపథ్యంలో ప్రైవేట్ బస్సులపై మరింత కఠిన చర్యలు తీసుకోవాలని స్థానికులు, మృతుల కుటుంబ సభ్యులు కోరుతున్నారు. బస్సులు యాంత్రిక పరికరాలు సరిగా ఉన్నాయో లేదో తరచూ తనిఖీ చేయాలని చెబుతున్నారు. ప్రమాదం తరువాత రవాణాశాఖ అధికారులు వేమూరి కావేరి ట్రావెల్స్ రికార్డులను మళ్లీ పరిశీలిస్తున్నారు.
Also Read:https://teluguprabha.net/devotional-news/who-are-the-five-beings-shani-fears-according-to-legends/
బస్సు రీ రిజిస్ట్రేషన్ ఒడిశాలో చేయడం వెనుక కారణాలపై కూడా అధికారులు విచారణ చేపట్టారు. అలాగే బస్సు మంటలు ఎక్కడి నుండి ప్రారంభమయ్యాయో, డ్రైవర్ చర్యలు ఎలా ఉన్నాయో తెలుసుకునేందుకు సాంకేతిక నిపుణులు దర్యాప్తు చేస్తున్నారు. బస్సు వేగాన్ని తగ్గించే ఆటోమేటిక్ సిస్టమ్స్ పనిచేశాయా లేదా అనే దానిపై కూడా పరీక్ష జరుగుతోంది.
ప్రస్తుతం ఈ ఘటన రోడ్డు భద్రతా చట్టాల అమలుపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతోంది. ఇప్పటికే పలు జరిమానాలు ఉన్న బస్సు నిర్లక్ష్యంగా రోడ్లపై నడవడం ఎలా అనుమతించారో అనే అంశంపై అధికారులు సమాధానం ఇవ్వాల్సి ఉంది.
రవాణాశాఖ ప్రాథమిక నివేదిక ప్రకారం, ఈ బస్సు కనీస భద్రతా ప్రమాణాలు పాటించలేదని తేలింది. ఫిట్నెస్ సర్టిఫికేట్ పునరుద్ధరణకు సంబంధించిన రికార్డులు కూడా సరిగా లేవని అధికారులు తెలిపారు. వేమూరి కావేరి బస్సుపై గతంలో నమోదు అయిన 16 కేసుల్లో 10 కేసులు ఓవర్స్పీడ్, మిగిలినవి ట్రాఫిక్ నియమాల ఉల్లంఘనలకు సంబంధించినవని రికార్డులు వెల్లడిస్తున్నాయి. ప్రతి కేసు అనంతరం జరిమానా చెల్లించినా, ప్రవర్తనలో మార్పు రాలేదని అధికారులు చెబుతున్నారు.


